2015年安全工程師案例分析

　　2015年安全工程師案例分析真題及答案

　　全卷共五大題，共100分。其中第一、二大題為客觀題(包括單選題和多選題)，第三、四、五大題為主觀題。單選題每題的備選項中只有1個最符合題意。多選題每題的備選項中有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項;錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分。

　　2015年安全工程師案例分析第一題

　　2015年5月23日8時30分，該廠電爐車間電爐班在更換1號電爐爐體后，班長甲與本班員工乙、丙完成鐵料斗裝料，準備往電爐內加料。因起重作業指揮未在現場，甲指揮吊車起吊鐵料斗，準備將固體料導入電爐。乙用一根φ14mm，長8m的鋼絲繩，將兩端環扣分剮掛住料斗出口端兩側的吊耳，并將鋼絲繩掛在吊車主鉤上，班長甲從自己工具箱中取出一根99.5mm、長3m的鋼絲繩掛住料斗尾端下部的兩個吊耳，并將鋼絲繩兩端的環扣掛在吊車副鉤上，隨后打手勢指揮吊車司機丁起吊。吊車將料斗吊起，對準電爐加料口。在吊車司機丁操縱副鉤升起料斗尾端，將料斗內固體料往電爐內傾倒時，99.5mm鋼絲繩在距離副鉤約600mm處突然破斷，料斗尾端失控，部分固體料從料斗中甩出，其中1塊掉在電爐平臺護欄上彈出，砸中在地面進行修包作業的戊的頭部，戊經醫院搶救無效死亡。

　　事故發生后，事故調查組委托專業檢測機構對鋼絲繩進行了檢測，檢測結論為φ14mm鋼絲繩無明顯缺陷;φ9.5mm鋼絲繩距一端環扣600mm區段曾受到高溫烘烤，油麻芯失油干枯、鋼絲生銹，經機械性能試驗，該鋼絲繩未受烘烤區段的破斷拉力為4.7t，受烘烤區段的破斷拉力為4.1t，經查，當班甲、乙、丙均未經起重作業指揮培訓。

　　為了加強A特鋼廠安全生產工作，當地人民政府安全生產監督管理部門采用“四不兩直”的工作方法對該廠進行了安全生產檢查，并約談了該廠黨政主要負責人，提出了一系列工作建議，其中包括要求該廠認真負責貫徹屬地人民政府《安全生產“黨政同責”暫行規定》精神，完善包括廠黨組織負責人在內的安全生產責任體系。

　　根據以上場景，回答下列問題(共14分，每題2分，1～3題為單選題，4～7題為多選題)：

　　1.根據《安全生產法》，關于A特鋼廠安全生產管理人員的配備，下列說法正確的是(　　)。

　　A.配備不少于1名兼職安全生產管理人員

　　B.配備不少于1名兼職注冊安全工程師

　　C.配備不少于1名專職安全生產管理人員

　　D.可不配備安全生產管理人員，由P公司負責A特鋼廠安全生產管理

　　E.可不配備安全生產管理人員，委托注冊安全工程師事務所代為管理

　　2.A特鋼廠建設項目安全設施施工或者試運行完成后，依法必須履行的程序是(　　)。

　　A.向屬地人民政府安全生產監督管理部門申請安全設施施工驗收

　　B.委托具有相應資質的安全評價機構對安全設施進行驗收評價

　　C.邀請相關專家對安全設施進行竣工驗收并形成書面報告

　　D.由P公司安全生產管理部門對安全設施進行竣工驗收

　　E.屬地人民政府安全生產監督管理部門委托具有相應資質的安全評價機構對安全設施進行驗收評價

　　3.下列個人勞動防護用品中，應為A特鋼廠電爐班員工配備的是(　　)。

　　A.防靜電鞋

　　B.阻燃工作服

　　C.防切割手套

　　D.安全帶

　　E.防噪聲頭盔

　　4.A特鋼廠電爐車間在用吊車進行加料作業時，需要取得特種設備作業人員證或特種作業操作證的人員包括(　　)。

　　A.班長

　　B.修包員

　　C.吊車司機

　　D.裝料輔助工

　　E.起重作業指揮

　　5.造成此次事故的直接原因包括(　　)。

　　A.使用不合格的鋼絲繩

　　B.班長甲違章指揮

　　C.吊車司機丁違章起吊

　　D.甲、乙、丙、丁安全意識淡薄

　　E.鋼絲繩存放在甲的工具箱內

　　6.下列選項中，屬于“四不兩直”中“四不”的內容包括(　　)。

　　A.不發通知

　　B.不穿制服

　　C.不聽匯報

　　D.不用陪同和接待

　　E.不查書面資料

　　7.為落實《安全生產“黨政同則”暫行規定》精神，A特鋼廠黨組織的安全生產職責應包括(　　)。

　　A.將安全生產納入黨組織年度工作重點內容

　　B.組織對建設項目安全設施“三同時”工作進行評審

　　C.加大安全生產工作在領導班子和領導干部年度考核中的分值權重

　　D.組織全體員工進行職業健康體檢并建立健康檔案

　　E.嚴肅查處安全生產工作中的不作為和亂作為行為

　　2015年安全工程師案例分析第二題

　　B企業為金屬加工企業，主要從事鋁合金輪轂加工制造。

　　B企業的鋁合金輪轂打磨車間為二層建筑，建筑面積2000m2，南北兩端各設置載重2.5t的貨梯和敞開式樓梯，一層有通向室外的鋼制推拉門2個，該車間共設有32條生產線，一、二層各16條，每條生產線設有12個工位，沿車間橫向布置，總工位數384個，相鄰工位最小間距不足1m。

　　打磨車間每個工位設有吸塵器，每4條生產線含有1套除塵系統，共安裝有8套除塵系統。8套除塵系統的室外風管相互連通并共用一條主排風管將粉塵排出，車間內的除塵設備、除塵管道及配電箱等均未采取接地措施。

　　2015年“安全生產月”期間，屬地人民政府安全生產監督管理部門檢查組對B企業進行安全生產檢查，發現打磨車間空氣中粉塵濃度超標，部分地面和粉塵管道表面積塵厚度達2mm以上，部分員工佩戴的防塵口罩失效，個別工位旁地面發現煙蒂，部分女工長發未至于工作帽內，檢查組對上述問題提出了批評，提醒B企業要做好員工勞動防護等各項工作。

　　7月2日8時，打磨車間265名員工開始工作，其中含7月1日入職但未經培訓的員工12人。8時5分，除塵風機開啟。9時34分，1號除塵器集塵桶發生爆炸，爆炸沖擊波沿除塵管道傳播，揚起了除塵系統內和車間聚積的鋁粉，形成粉塵云，引發連續爆炸，當場造成9人死亡，事故發生后7天內，又有18名重傷人員在醫院死亡;事故發生后30天內，死亡人數32人，受傷人數195人。

　　事故的經濟損失包括：現場搶救、清理現場和處理事故的事務性費用280萬元，設備等固定資產損失1000萬元，醫療費用(含護理費用)2900萬元，喪葬及撫恤費用3500萬元，補助及救濟費用2100萬元，歇工工資800萬元，停產損失1800萬元，事故罰款1100萬元。

　　事故調查發現：該車間粉塵系統長時間未清理粉塵，鋁粉塵大量聚積。除塵系統風機開啟后，打磨產生的高溫鋁粉塵顆粒在集塵桶上方形成粉塵云。1號除塵器集塵桶銹蝕破損，雨水滲入，桶內鋁粉受潮，發生氧化放熱效應，達到了鋁粉塵的點燃溫度，引發除塵系統及車間內粉塵的系列爆炸，除塵系統未設泄爆裝置，爆炸產生的高溫氣體和燃燒物瞬間經除塵管道從各吸塵罩噴出，導致全車間幾乎所有工位操作人員直接受到爆炸沖擊。同時，B企業盲目組織生產，未建立崗位安全操作規程，五隱患排查治理臺賬，員工對鋁粉塵存在的爆炸危險性沒有認知，也從未參加過應急救援演練。

　　根據以上場景?；卮鹣铝袉栴}(共16分，每題2分，1～3題為單選題，4～8題為多選題)：

　　1.根據《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院令第493號)，該起事故等級屬于(　　)。

　　A.一般事故

　　B.較大事故

　　C.重大事故

　　D.特大事故

　　E.特別重大事故

　　2.該起事故的直接經濟損失為(　　)萬元。

　　A.6770

　　B.7770

　　C.9870

　　D.11770

　　E.13570

　　3.為吸取該事故教訓，其他涉塵企業在落實《嚴防企業粉塵爆炸五項規定》(安監總局令第68號)時，下列做法中與“規定”不符的是(　　)。

　　A.確保作業場所符合標準規范要求

　　B.按標準規范設計、安裝、使用和維護通風除塵系統

　　C.按規范使用防爆電氣設備

　　D.采用壓縮空氣吹掃除塵系統

　　E.配備鋁粉塵防水防潮設施

　　4.在B企業打磨車間的安全監察中，發現存在的違反安全生產法律、法規、標準、規范的情形包括(　　)。

　　A.空氣中粉塵濃度超標

　　B.部分地面和除塵管道表面積陳2mm以上

　　C.部分防塵口罩失效

　　D.女工從事涉塵崗位工作

　　E.車間內有吸煙現象

　　5.根據《生產經營單位安全培訓規定》(安監總局令第3號)，B企業對新入職員工的安全培訓內容應包括(　　)。

　　A.崗位安全操作流程

　　B.鋁粉塵燃燒爆炸危險性

　　C.工傷事故申報、索賠程序

　　D.安全設備設施的使用和維護方法

　　E.事故發生時自救互救的方法和現場緊急處置措施

　　6.導致該起事故發生并造成大量人員傷亡的原因包括(　　)。

　　A.生產工藝布局不合理

　　B.除塵設備、除塵管道未接地

　　C.廠房墻體未設置泄爆口

　　D.作業場所人員密集

　　E.廠房內積塵未及時清理

　　7.打磨車間應設置的安全標志有(　　)。

　　8.屬地人民政府安全生產監督管理部門檢查組在B企業進行安全檢查時，針對發現的隱患和問題，可采取的措施包括(　　)。

　　A.當場糾正違法違規行為

　　B.責令排除事故隱患

　　C.責令打磨車間全體人員撤出

　　D.責令暫時停產，全面整頓

　　E.控制企業主要負責人

　　2015年安全工程師案例分析第三題

　　C酒業公司位于華南地區，占地58萬平方米，年產各類白酒20萬噸。公司有員工3000人，安全生產管理部門有專職安全生產管理人員7人。

　　C酒業公司有糧庫1個，糧食粉碎車間3個，發酵釀造車間12個，露天儲酒罐區1，勾調車間4個、灌裝車間8個、成品酒倉庫8個，包裝物品倉庫4個。動力車間1個、設備車間1個，污水處理車間1個，員工食堂3個，浴室5個。

　　露天儲酒罐區為地上式罐區，有100m3立式固定頂儲罐130個，儲罐之間的距離為0.7倍罐徑;250m3立式固定頂儲罐100個。儲罐之間的距離為0.9倍罐距，露天儲酒罐區的防護重點是防火、防爆、防泄漏、防雷擊。罐區設置避雷針16組，露天儲酒罐區與廠內主干道路邊之間的防火距為12m;事故存液地容積為200m3。

　　糧食粉碎車間通過負責除塵系統收集機械磨碎過程中的糧食粉塵，除塵系統使用防靜電布袋除塵，除塵管道采用φ500mm鍍鋅管道，法蘭盤連接，并對法蘭盤防靜電跨接，管道按規定接地。C酒業公司為糧食粉碎車間員工配發了防靜電服，防靜電鞋，防塵口罩和防塵帽。

　　發酵釀造車間窖池屬有限空間，2014年10月曾發生過一起員工在清理窖池作業時的中毒與窒息事件，因搶救及時，未造成員工傷亡，在此之后，C酒業公司嚴格執行國家安全生產監督管理總局《有限空間安全作業五條規定》，完善了有限空間作業管理制度。

　　灌裝車間為了減少流水線作業噪聲對員工的影響，為員工配發了耳塞。

　　動力車間有10kw配電室一個，20t/h鍋爐2臺。

　　設備車間有數控車床8臺，普通車床2臺，銑床2臺，鉆床1臺以及電焊、氣焊設備，氣瓶若干。

　　污水處理車間主要處理發酵釀造過程中的污水，處理量800t/d。

　　C酒業公司另有10t橋式起重設備3臺，5t橋式起重設備5臺，可貨梯5不，場內機動車輛130輛(其中叉車80輛)以及一支貨物運輸車隊。

　　2014年年末安全生產大檢查七件，屬地人民政府安全生產監督管理部門對C酒業公司露天儲酒罐區進行了專項安全生產檢查。檢查中注意到，避雷裝置上一次檢測時間為2014年3月，罐區上方架設有臨時用電線，罐區作業人員甲、乙身著普通工作服，用真空泵從罐車往儲罐輸送原酒，罐車罐體未連接到靜電釋放裝置。

　　根據以上場景，回答下列問題(共22分)：

　　1.根據《職業病分類和目錄》(國衛疾控發[2013148號)，辨識C酒業公司可能存在的職業病類別并說明原因。

　　2.指出C酒業公司特種設備的種類。

　　3.簡述C酒業公司在發酵釀造車間嚴格執行《有限空間安全作業五條規定》(安監總局令第69號)具體內容。

　　4.簡述C酒業公司露天儲酒罐區存在的事故隱患并說明理由。

　　2015年安全工程師案例分析第四題

　　2014年12月20日18時，66號高速公路因降雪封閉，21日7時重新開放。9時該高速公路Y路段M隧道內距入口20m處，一輛以60km/h速度自西向東行駛的空載貨車，與前方緩行的運輸甲醇的罐車發生追尾碰撞，罐車失控前沖碰撞隧道內同方向行駛的小客車。

　　事故發生后，甲醇罐車押運員甲從右側門下車，走到車后，發現甲醇罐車尾部防撞設施損壞，卸料管斷裂，甲醇泄漏，為關閉卸料管根部球閥防止甲醇進一步泄漏，甲要求司機乙向前移動車輛，該車重新啟動向前啟動1m后停止，司機乙熄火下車走到車身左側罐體中部時，發現地面泄露的甲醇已經起火燃燒，并形成流淌火，迅速引燃前后車輛，事發時受氣象和地勢影響，隧道內氣流由西向東流動，且隧道東高西低，形成煙囪效應，甲醇和車輛燃燒產生的高溫有毒煙氣迅速在隧道內向東蔓延，繼而在隧道內引起大火和濃煙，事故燒毀隧道內車輛12輛，造成25人死亡，6人受傷，隧道受損嚴重。

　　事故調查發現：甲醇罐車由輕型貨車改裝而成，車輛整備質量2.76t，核定載貨量2.24t，實際裝載甲醇3.7t，司機乙持大貨車駕駛證，駕駛證在有效期內，押運員甲為臨時用工人員，空載貨車為D物流運輸公司零擔貨車，車輛和駕駛員手續齊全，均在有效期內，事發時，因長時間封路等待，零擔貨車駕駛員丙疲勞駕駛，未及時注意到前方路況變化，導致追尾碰撞。

　　甲醇罐車隸屬E公司，該公司自2014年6月開始一直使用改裝車運輸甲醇。

　　E公司為危險化學品經營企業，危險化學品經營許可證在有效期內，無危險化學品道路運輸資質，該公司共有員工15名，其中安全生產管理人員1名，由公司出納兼任。該公司實際控制人為丁，丁上一次接受安全生產培訓時間為2012年12月。

　　根據以上場景，回答下列問題(共22分)：

　　1.根據《危險化學品安全管理條例》(國務院令第591號)，指出E公司哪些人員應通過有關主管部門對其安全生產知識和管理能力的考核。

　　2.簡述甲醇罐車被追尾碰撞后，甲、乙應采取的應急處理措施。

　　3.根據《安全生產事故報告和調查處理條例》(國務院令第493號)，簡要說明該起事故調查報告應包括的主要內容。

　　4.指出E公司在安全管理方面存在的問題。

　　2015年安全工程師案例分析參考答案及解析

　　2015年安全工程師案例分析第一題

　　1.C【解析】《安全生產法》第二十一條規定，礦山、金屬冶煉、建筑施工、道路運輸單位和危險物品的生產、經營、儲存單位，應當設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員。

　　2.B【解析】建設項目安全設施竣工或者試運行完成后，生產經營單位應當委托具有相應資質的安全評價機構對安全設施進行驗收評價，并編制建設項目安全驗收評價報告。

　　3.B

　　4.CE【解析】特種作業的范圍包括：電工作業、焊接與熱切割作業、高處作業、制冷與空調作業、煤礦安全作業、金屬非金屬礦山安全作業、石油天然氣安全作業、冶金(有色)生產安全作業、危險化學品安全作業、煙花爆竹安全作業、安全監管總局認定的其他作業。

　　5.AB【解析】事故的直接原因有：(1)機械、物質或環境的不安全狀態;(2)人的不安全行為。

　　6.ACD【解析】“四不兩直”即：不發通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同接待、直奔基層、直插現場。

　　7.AC

　　2015年安全工程師案例分析第二題

　　1.E【解析】特別重大事故，是指造成30人以上(含30人)死亡，或者100人以上(含100人)重傷(包括急性工業中毒)，或者1億元以上(含1億元)直接經濟損失的事故。

　　2.D【解析】直接經濟損失的統計范圍：(1)人身傷亡后所支出的費用：(2)善后處理費用;(3)財產損失價值。

　　3.D【解析】嚴防企業粉塵爆炸五項規定：一、必須確保作業場所符合標準規范要求，嚴禁設置在違規多層房、安全間距不達標廠房和居民區內。二、必須按標準規范設計、安裝、使用和維護通風除塵系統，每班按規定檢測和規范清理粉塵，在除塵系統停運期間和粉塵超標時嚴禁作業，并停產撤人。三、必須按規范使用防爆電氣設備，落實防雷、防靜電等措施，保證設備設施接地，嚴禁作業場所存在各類明火和違規使用作業工具。四、必須配備鋁鎂等金屬粉塵生產、收集、貯存的防水防潮設施，嚴禁粉塵遇濕自燃。五、必須嚴格執行安全操作規程和勞動防護制度，嚴禁員工培訓不合格和不按規定佩戴使用防塵、防靜電等勞保用品上崗。

　　4.ABCE

　　5.ABDE【解析】《生產經營單位安全培訓規定》第十五條規定，車間(工段、區、隊)級崗前安全培訓內容應當包括：(一)工作環境及危險因素;(二)所從事工種可能遭受的職業傷害和傷亡事故;(三)所從事工種的安全職責、操作技能及強制性標準;(四)自救互救、急救方法、疏散和現場緊急情況的處理;(五)安全設備實施、個人防護用品的使用和維護;(六)本車間(工段、區、隊)安全生產狀況及規章制度;(七)預防事故和職業危害的措施及應注意的安全事項;(八)有關事故案例;(九)其他需要培訓的內容。

　　6.ABDE

　　7.ABCE

　　8.ABCD

　　2015年安全工程師案例分析第三題

　　1.C酒業公司可能發生的職業病有：

　　(1)職業性塵肺病及其他呼吸系統疾病，因存在糧食粉塵。

　　①塵肺病

　?、谄渌粑到y疾病

　　a.過敏性肺炎

　　b.哮喘

　　(2)職業性眼病，因存在電氣焊作業。

　?、匐姽庑匝垩?/p>

　?、诎變日?/p>

　　(3)職業性耳鼻喉口腔疾病，因灌裝車間存在噪音。

　　(4)職業性化學中毒，因有窖池(二氧化碳)和污水處理(硫化氫)。

　?、俣趸贾卸?/p>

　?、诹蚧瘹渲卸?/p>

　　(5)物理因素所致職業病.因公司位于華南和存在發酵車間(中暑)，有車床、銑床等設備(振動)。

　?、僦惺?/p>

　?、谑直壅駝硬?/p>

　　2.該企業的特種設備有：20t/h鍋爐2臺;氣瓶若干;10t橋式起重設備3臺，5t橋式起重設備5臺，客貨梯5部;廠內機動車輛130輛(其中叉車80輛)。

　　3.《有限空間安全作業五條規定》(國家安全生產監督管理總局令第69號)：

　　(1)必須嚴格實行作業審批制度，嚴禁擅自進入有限空間作業。

　　(2)必須做到“先通風、再檢測、后作業”，嚴禁通風、檢測不合格作業。

　　(3)必須配備個人防中毒窒息等防護裝備，設置安全警示標識，嚴禁無防護監護措施作業。

　　(4)必須對作業人員進行安全培訓，嚴禁教育培訓不合格上崗作業。

　　(5)必須制定應急措施，現場配備應急裝備.嚴禁盲目施救。

　　4.露天儲酒罐區存在的事故隱患有：

　　(1)100m3立式固定頂儲罐130個，儲罐之間的距離為0.7倍罐徑。

　　存在隱患：儲罐罐距太小。應為0.75倍。

　　(2)露天儲酒罐區與廠內主干道路邊之間的防火距為12m。

　　存在隱患：防火距離太近。應為15m。

　　(3)事故存液地容積為200m3。

　　存在隱患：事故存液地容積太小。應不小于250m”。

　　(4)避雷裝置上一次檢測時間為2014年3月。

　　存在隱患：避雷裝置沒有定期檢測。爆炸和火災危險環境的避雷裝置半年檢測一次。一般建筑物一年一次。

　　(5)罐區上方架設有臨時用電線。

　　存在隱患：電火花導致火災、爆炸。罐區上方屬于危險區域.不能架設臨時電線。

　　(6)罐區作業人員甲、乙身著普通工作服。

　　存在隱患：靜電火花導致火災、爆炸。罐區作業人員應穿防靜電工作服。

　　(7)用真空泵從罐車往儲罐輸送原酒，罐車罐體未連接到靜電釋放裝置。

　　靜電火花導致火災、爆炸。用真空泵輸送原酒時，罐車罐體應連接到靜電釋放裝置。

　　2015年安全工程師案例分析第四題

　　1.E公司下列人員應通過有關主管部門對其安全生產知識和管理能力的考核：

　　(1)駕駛員、裝卸管理人員、押運人員、申報人員、集裝箱裝箱現場檢察員。

　　(2)公司主要負責人、安全管理人員、特種作業人員。(這三類人在條例中沒有明文規定考核，根據條例的有關條文和相關法規，這三類人也要培訓考核)

　　2.(1)司機乙將車輛立即熄火并關閉汽車電源總開關。

　　(2)押運員甲立即告知前后車輛的司機熄火和關閉自己車輛的電源，要求司機和乘客禁止煙火和打手機，要求其他車輛司機和乘客立即疏散到安全地帶.并協助警戒，阻止其他車輛和人員進入危險地帶。(原則：向上風向轉移)

　　(3)司機乙在事故車輛前后設置警示標識，提醒后面車輛停車熄火關閉電源開關。

　　(4)押運員甲遠離泄漏位置打110、119報警。(公安機關接到報告后，應當根據實際情況立即向安監部門、環保部門、衛生部門通報)

　　(5)如果車上配有防護眼鏡、自給式呼吸器、消防服、防毒面具、防護手套等勞保用品，甲和乙佩戴好勞保用品后，嘗試關閉卸料管根部球閥，如無法關閉，利用車上防爆堵漏工具進行堵漏;如果沒有勞保用品和堵漏工具，在確保安全的情況下，利用車上的水霧型滅火器噴水霧減少蒸發，用沙土泄漏的甲醇，處理過程中，必須禁止明火、防靜電、不使用容易產生火花的工具。

　　(6)如果沒有任何勞保用品和處理工具，撤離現場.在安全處等待消防等部門前來處理，做好配合工作。

　　3.事故調查報告的主要內容：(1)事故發生單位概況。甲醇罐車隸屬E公司，該公司自2014年6月開始一直使用改裝車運輸甲醇。E公司為危險化學品經營企業，危險化學品經營許可證在有效期內，無危險化學品道路運輸資質。

　　(2)事故發生經過和事故救援情況。2014年12月20日9時40分，66號公路Y路段M隧道內距入口20m處，一輛以60km/h速度自西向東行駛的空載貨車，與前方緩行的運輸甲醇的罐車發生追尾碰撞，罐車失控前沖碰撞隧道內同方向行駛的小客車，造成連環追尾事故。甲醇罐車尾部防撞設施損壞，卸料管斷裂，甲醇泄漏，押運員甲意圖關閉卸料管根部球閥，讓駕駛員乙重新啟動車輛，向前啟動，結果起火。

　　(3)事故造成的人員傷亡和直接經濟損失。事故燒毀隧道內車輛12輛，造成25人死亡、6人受傷，隧道受損嚴重。

　　(4)事故發生的原因和事故性質。這是一起責任事故，事故原因有：零擔貨車駕駛員丙疲勞駕駛，導致追尾，甲醇泄露;押運員甲和駕駛員乙違規操作，重啟汽車，導致起火;甲醇車輛系輕型貨車改裝，超載，司機乙和押運員甲未經?；钒踩嘤?，司機乙無危化品運輸駕駛員證;E公司無危險化學品道路運輸資質，無專業安全管理人員.主要負責人沒有參加再教育。

　　(5)事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議。駕駛員乙、丙，押運員甲是造成事故的直接責任者，E公司實際控制人丁是造成事故的領導責任者和主要責任者;根據《安全生產法》《刑法》等法規對E公司進行罰款，對E公司領導撤職;押運員甲、駕駛員乙、丙、控制人丁有司法機關根據法律規定，給予刑事責任處理。

　　(6)事故防范和整改措施。為防止類似事故再次發生.要求E公司辦理危險化學品道路運輸資質，使用合格車輛運輸，建立健全安全管理制度，主要負責人按時參加安全再教育，提高安全意識，配置專職安全管理人員，對押運員、司機等進行危化品安全教育，并制定應急預案，定期演練。

　　4.(1)違反?；钒踩ㄒ?。無危險化學品道路運輸資質。使用改裝車運輸甲醇。并且超載。甲醇罐車由輕型貨車改裝而成，車輛整備質量2.76t，核定載貨量2.24t，實際裝載甲醇

　　3.7t。

　　(2)違反安全培訓法律法規。公司實際控制人丁沒有每年參加安全再教育。丁上一次接受安全生產培訓時間為2012年12月。相關員工從未接受過危險化學品道路運輸事故應急培訓。導致駕駛員乙和押運員甲缺乏安全應急知識，違規操作。司機乙持大貨車駕駛證，沒有參加危險品運輸培訓，取得相應證書。

　　(3)違反《安全生產法》，安全管理制度不健全，沒有配備專職的安全管理人員，安全生產管理人員1名，由公司出納兼任。

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